2015_08_18 Le chaînon manquant a été coulé, le passage sous le pont de la SNCF a été réalisé entre La Madeleine et Marquette-lez-Lille. Jusqu’à l’année dernière, il manquait un tronçon de 800 mètres, qui obligeait à un détour urbain. Source Marie-France Philippo.

Lille Métropole Communauté Urbaine a fait réaliser un encorbellement en béton et en bois de 2,60 mètres de large, qui vient mordre sur la rivière.

Tout a été sécurisé au maximum et doit pouvoir résister au choc avec une péniche.

Le chemin lui-même est en béton strié, dont l’objectif est d’être antidérapant tout en étant esthétique. Le chantier a coûté la bagatelle de 700 000 euros! Des travaux sont envisagés sur la rive gauche, du côté de Saint-André.

Le parcours passe au-dessus du canal de la Deûle, puisque le pont SNCF n’offrait pas de passage et le pont routier présentait peu de sécurité.